多翼式離心風��是依靠輸入的機械能，提高氣壓并排送氣量的一種從動流體機械。依據動能轉化為勢能的原理，用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速，換向，將動能轉化為壓力。單級離心風機內，氣體從軸向進入葉輪，氣流通過葉輪轉變為輕流動，然后進入擴散器。擴散器中的氣體改變流動方向導致減速，它的作用是把動能轉化為壓能。壓強增加的主要是葉輪，其次是擴壓過程。多層離心風機采用回流器使氣流進入下一�� 葉輪，從而提高葉輪壓力��

多翼式離心風機特性：

多翼離心風機實質上是一種變流恒壓裝置。因為它的工作原理和透平壓縮機基本相同，只是因為氣體流速很低，壓力變化很小，所以一般不需要考慮氣體比容量的變化，也就是把氣體視為不可壓縮流體。在一定轉速下，離心風機的理論壓力流量曲線應為直線。實際特性曲線因內部損失而彎曲。進氣溫度或密度的變化對離心風機產生的壓力有很大影響。對于一個給定的進氣量，當進氣溫度最高時，壓力是最低的。在給定的壓力和流量特性曲線上，還存在一條壓力和流量特性曲線。在風機恒速運轉時，隨著進口溫度的降低，在給定流量下，所需功率增大��